芜湖万达租车平台(图)-小轿车租赁-轿车租赁：

租车用户需求在哪？

租车用户特征可从三个角度展开分析，首先为租赁周期，超半数租车用户全年租车频次超过6次，但是租车用户的每次租车持续天数多为1-4天，累计用户占比达72.3%，其中每次租车天数持续1-2天的用户占比，占比超过41.2%;

其次为租车价格，相对于2012年租车价格多集中在日单价100-300元，占比超过69%，2017年租车价格日单价100-300占比降低至53.6%，在日单价300-500占比提升至30%，由此推测用户对租车价格敏感度降低;

再者为租赁车型，租车用户选择紧凑型车和中型车为主，占比超过62%，其次为小型车和SUV，占比24.7%，由此推测用户但大力追捧中低档经济车型，车出租率仍不理想。

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视频作者：芜湖万达汽车租赁有限公司

租车一定要仔细阅读租车合同，合同里的条款都要阅读清楚，有不明白的地方当场问清楚，检查合同里的费用明细与收费方式是否和沟通的一致，其他的沟通好的条款或口头协议，要求写进合同里面，不要嫌麻烦。同时也增加了企业管理的难度，特别是目前国际国内经济形势不容乐观的条件下，企业更应该考虑充分提高资金利用率，规避不必要的投资，节约企业成本。行业群众表示，汽车租赁行业作为中国新兴的交通运输服务业，满足了人民群众个性化的出行、商务活动的需求，是保障重大社会活动的重要交通方式，作为综合运输体系的重要组成部分。

首先，两者的底层逻辑实际上都是汽车租赁，只是在形式上有所不同而已。两者同样都是以时间计费而不是按里程计费，只不过共享汽车相对于租车来说时间计算方式更细化，到分。而租车一般都是以天为单位。虽然都是租赁性质，但是两者在便利性和经济性两个方面实际上都是有区别的。

便利性

共享汽车提供的服务偏向于短时短程的使用需求，比如说市区通勤，临时接送等。事实上，如果只考虑临时短途用车，那么共享汽车的便利性是要高于租车的。一是因为手续简单，随借随还，全程不用和人与人的对接。二是在大城市有很多共享汽车的网点，借车还车不用跑几公里才能找到地方。但是共享汽车也有不方便的地方，比如停车和取车点有局限性，因为现在很多功效汽车都是电动车，停放只能停放在规定的区域，否则APP内无法完成还车停止计费的操作。

租车则偏向于长时长途的适用需求，比如自驾游，往返上百公里的两地等。所以目前市面上的租车公司基本上都会提供燃油车型。相对于共享汽车，租车的便利性要远远大于共享汽车，尤其是租燃油车。因为费用按天计算，随便你喜欢开到哪里去，也随便你停哪里。你可以停公司，也可以停家里，也可以停在几百公里外的景区。而租车不方便的地方在于你必须要去租车公司拿车，交押金，办保险等

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